海曙，有着宁波中心城区最为完整和丰富的历史文化遗存。
日前，《宁波文化紫道（海曙区段）建设策划》亮相，可以看到通过宁波文化紫道串联宁波八大历史街区、展示与体验宁波人文风貌的线路，从历史街区活化、沿线街道整治、景观节点提升、配套设施建设等几个方面作了系统的展示利用规划。
同时，选取月湖周边作为试点路段。
那么，宁波文化紫道（海曙区段）未来究竟会如何活化串联起宁波的文化线？
活化策略
住+憩
宁波传统生活体验区
＊活化两片街：秀水街和伏跗室永寿街
＊开挖一条水：沟通3区1园，激发区域活力
＊改造一座园：中山公园
＊更新六地块：尚书街停车场+5个老旧小区
赏+艺
宁波人文景观体验区
＊老旧建筑活化
＊天一阁·月湖景区业态提升
＊西门口地块拆除重建
食+俗
宁波民食民俗体验区
＊城隍庙三角地块更新改造
＊观宗讲寺-延庆寺活化
＊街区交通改善工程
＊天封塔亮化工程
＊天封社区西区拆除重建
游+闲
宁波水乡风情体验区
＊南塘河绿道贯通
＊长春门遗址公园新建工程
20条道路整治提升
和义路、永丰路、大桥街、广仁街、孝闻街、秀水街、呼童街、永寿街、公园路、中山西路、偃月街、共青路、马衙街、镇明路、仓桥街、大沙泥街、莲桥街、仓基街、灵桥路、南塘街。
景观节点提升
6处一级景观节点——
东渡门遗址公园、鼓楼-永丰库节点、天一阁景区、张尚书第湖心岛、天封塔公园、甬水桥市民广场。
20处二级景观节点——
和义门瓮城遗址、秀水吴宅、白衣寺、西河街节点、永寿伏跗室、天宁寺塔、偃月街入口节点、柳汀街节点、镇明岭节点、林宅、仓桥路节点、中山公园、水则碑、超然阁、居士林、庆云楼标志节点、郁家巷市民广场、城隍庙、观宗讲寺-延庆寺、长春门遗址公园。
车行线路系统设计
公交站点规划——
现状有公交站点12处，需新建公交站点11处，历史城区内公交站点共计23处，公交站点风貌需统一针对性设计，提升旅游专线的标识性和趣味性
旅游专线观光车——
旅游观光车应区别于普通公交，增加设计感。
旅游服务站及休憩点系统
旅游服务站点——
＊旅游服务站点功能：旅游咨询服务、宁波文化推广、旅游周边产品销售、休闲休憩等
＊旅游服务站点的布置：传统生活体验区、人文景观体验区、民俗民食体验区、水乡风情体验区、宁波火车站、三江口景观节点各设置1处旅游服务站点，共计6处服务站点。
旅游休憩点——
＊休憩点布置依据：正常散步速度为1.5-1.8km/h,步行速度是4—5km/h,策划区步行游览速度为1.5—2.5km/h，按每10min距离至少设置一处休憩点，休憩点间距约为250—400米。
＊休憩点布置数量：沿线需布置休憩点共30处。
近期怎么做？
试点路段——月湖段
镇明路-三支路段、偃月街-长春路段与马衙街路段是重点路段。
这三个路段步行线路连续，空间联系便捷，景观环境优越，尺度十分宜人，紫道建设基础较好。
建议方案从历史街区活化、沿线街道整治、景观节点提升、配套设施建设等几个方面作了系统的展示利用规划。
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